안녕하세요 중국화물배송 :) 오늘은 중국 수입 대행업체, 포워딩 업체를 이용하여 배송을 할 때, 배송이 늦어지는 이유에 대해서 설명드리겠습니다.화물은 대체 왜 늦게 배송될까요~?수입한 제품이 늦게 오는 이유는 사실 여러 가지가 있습니다.가장 첫 번째 이유는 공장, 판매업체에서 생산이 미뤄지는 경우가 가장 빈번하게 있습니다.혹은 중국 공장에서 출발하여 배대지 창고, 중국화물배송 포워딩 창고로 오는 배송 과정에서 제품이 파손되어, 다시 환불을 하고 재발송을 하거나내륙운송과정에서 차가 많이 막히거나, 물류사내에서 사고가 생겨 늦어지는 등생각지도 못한 다양한 변수들로 인해서 제품의 납기가 늦어집니다.실제 중국 판매자가 말해주는 납기 기한을 정확히 지키는 업체들은 많이 없습니다.​또한 국제물류 운송에서 지연이 빈번하게 일어나는데 해운/항공 중에서도 중국화물배송 항공보다는 해운 쪽에서 지연되는 상황이 자주 발생합니다.​그 이유는첫 번째로 주된 원인은 날씨와 환경입니다.항공기도 날씨가 좋지 않으면 결항을 하지만 이동속도가 빠르고, 비교적 스케줄 잡기가 좋은 항공에 비해해운은 스페이스를 잡고 배를 띄우는 작업이 번거롭고 복잡한 절차를 거쳐야 하기 때문에태풍이라던가 폭우가 내려 그날 배가 출항하지 못한다면 수입지로의 중국화물배송 입항은 기본적으로 하루~이틀 지연되는 것은 물론이며,그로 인해 지연되었던 다른 선박들의 화물들도 전부 같은 날 입항하고 수입통관을 기다리고 있기 때문에 더 오래 걸릴 수밖에 없습니다.특히 해운으로 보내는 제품들은 대부분 부피가 크고 양이 많은 대량의 화물들이 주를 이루고 있다 보니 화주들 입장에서는 울며 겨자 먹기로 기다립니다.사실 중국화물배송 화물 배송이 지연되는 주원인은 배송대행, 포워딩 같은 물류업자나 운송중개인들보다는 제품을 수출하는 중국의 판매자 그리고 선사/항공사 측의 책임으로 발생되는 것이 대부분 차지하고 있습니다.제품을 1차로 생산하여 유통하는 공급자와 실제로 제품을 이동시켜주는 운송인의 영향을 받는 것인데요혹시 Roll Over라는 용어를 들어보셨을까요?롤 오버 Roll Over라는 것은 부킹 한 모선의 중국화물배송 스페이스가 오버되어서 그다음 항차의 모선에 다시 선적하는 것을 이야기합니다.선사에서는 최대한 많은 화물을 싣고 가야지만 가성비 있게 선박을 운용하고 큰돈을 벌 수 있습니다.​아무리 큰 선박이라 해도 제한된 재적 중량과 부피가 있겠죠?그래서 부킹(BooKing)을 계속하여 받다가 제한선을 초과하면 어쩔 수 없이 돈이 덜 되는 화주들부터 출항을 취소할 중국화물배송 수밖에 없습니다.더 억울한 것은 선조치 후통보이기 때문에 다음 항차에 띄우자고 통보를 받았다면 화주는 받아들일 수밖에 없습니다.​수출자야 그렇다 쳐도 물건이 필요한 수입자 입장에서는 이런 선사의 횡포에 억울할 수도 있지만 받아들일 수밖에 없는 게 현실이랍니다..​그렇다고 선사에 스페이스를 잡아주고 배송+통관을 대리해 주는 무역회사나 포워딩 업체를 미워하지 않았으면 중국화물배송 합니다.그들도 중간에서 소통하고 창구 역할일 뿐, 똑같이 피해자이기 때문에 오버부킹이 된 것에 대해서는 해결해 주기도 힘들고,운송인(선사) 측에서 잘못한 것이기 때문에 사실상 책임 소지가 없기 때문입니다.​서로 얼굴 붉히는 사태를 방지하기 위해서는 납기를 넉넉하게 잡으시는 것을 추천드립니다.배송은 변수가 많이 발생하기 때문에 꼭 꼭 꼭 납기를 넉넉하게 중국화물배송 잡으시는 것을 추천드립니다.​